Tänavu on esimese üheksa kuu jooksul raudteel toimunud kokku neli õnnetusjuhtumit. Neist kolm olid kokkupõrked sõidukiga ning üks otsasõit raudteeülekäigukohal viibinud inimestele. 2026. aastal on liiklejatega seotud õnnetusjuhtumites vigastada saanud kolm inimest.
Võrreldes eelmise aasta sama perioodiga on õnnetusjuhtumite arv vähenenud. Möödunud aastal oli samal ajal toimunud kaheksa raudteeõnnetust. Nende hulgas oli viis kokkupõrget sõidukitega, üks kokkupõrge kastirattaga ning kaks otsasõitu jalakäijatele. Õnnetustes sai vigastada kaks inimest.
TTJA tuletab meelde, et raudtee ületamisel tuleb olla äärmiselt tähelepanelik.
Raudteeületuskohale lähenedes keskendu täielikult raudtee ületamisele:
võta hoog maha ning vajaduse korral jää seisma, et veenduda liikumise jätkamise ohutuses;
järgi liiklusmärke ja valgusfoore;
anna alati lähenevale raudteesõidukile teed;
pea meeles: kõik rongid ei peatu peatuskohtades;
ole tähelepanelik jaamades ja kohtades, kus on mitu paari rööpaid - ühe mööduva rongi tagant võib tulla kohe teine.
TTJA kogub ja koondab raudtee-ettevõtete esitatud andmeid nii õnnetus-, vahe- kui ka tehniliste juhtumite kohta. Teostame järelevalvet raudteerajatiste tehnoseisundi üle – näiteks ületuskohad, ooteplatvormid, tunnelid, viaduktid jne. Panustame inimeste teadlikkuse tõstmisele raudteega seonduvatest ohtudest.
